崗位職責
崗位職責:
1.主導建筑專業從方案至施工圖的全過程設計工作,能夠獨立分析與解決常規性技術問題,確保設計質量與進度。
2.負責與結構、機電等各專業進行協同配合,統籌設計銜接;
3.對接業主、政府及相關合作方,高效完成溝通協調與報批跟進工作;
4.為工程項目提供專業技術支持,參與圖紙會審、技術交底,解答施工中的設計疑問;
5.根據現場施工情況及時優化設計方案,確保設計意圖有效落實;
6.參與項目竣工驗收,核對竣工圖紙與現場實施的一致性。
7.負責整理、歸檔全部設計過程及成果文件,建立完整、可追溯的設計檔案體系,保障資料管理的規范性與完整性。
任職條件:
1.建筑學或相關專業本科以上學歷;
2.具有一定的建筑方案設計能力,2-5年工作經驗;
3.熟悉建筑規范,擔任過大型公建類建筑專業負責人或項目負責人者優先考慮;
4.具備良好的設計溝通、協調能力及團隊合作精神;
5.熱愛設計行業,勤奮踏實,身體健康,能服從工作安排,能適應長期出差;
6.熟練掌握AutoCAD、Photoshop、Sketch-up、Rhino等設計軟件;
7.熟練運用Office套件(Word、Excel、PowerPoint);
8.具有一定的自驅力和抗壓能力。
中交鐵道設計研究總院有限公司(簡稱中交鐵道總院),是世界500強企業——中國交通建設股份有限公司(簡稱中國交建)的二級子公司。
公司是中國交建為深入貫徹國家發展戰略和落實“五商中交”及進軍鐵道市場戰略,在吸收合并原中交鐵道勘察設計院有限公司,并整合中國交建所屬水規院、四航院、一公院、中咨集團、二公院、公規院、機電局等單位鐵路及軌道交通設計資源的基礎上組建的。主營業務以鐵路、軌道交通、市政工程設計為核心,范圍還包括城市交通綜合體、地下綜合管廊、基礎設施及一體化綜合開發設計、項目管理及投融資等領域。
公司發展得到了行業協會及社會各界的大力支持,專業齊全,理念先進,管理科學,實力雄厚。業務骨干多數來自中交內部、國內知名設計院、科研院所及管理公司等單位,具有豐富的實踐經驗、創新的工作理念和突出的工作業績。
目前,公司共有員工600余人,設置8個職能部門、2個直屬設計院(鐵路勘察設計院、軌道交通設計院)、3個控股子公司(廣州鐵道院、武漢鐵道院、西安鐵道院)、1個參股子公司(建達公司)、5個分公司(金華分公司、杭州分公司、西北分公司、東北分公司、昆明分公司)和3個分院(電化電信分院、建筑分院、規劃分院)。
公司制定了“服務集團、協調資源,深耕內部、緊盯外部,戰略協同、主動作為”的經營策略。在鐵路市場領域,公司致力于成為政府與經濟社會發展急所的責任承擔者,先后承接了寧夏固原至定西鐵路、拉惠聯絡線、廣東茂名港區專用線、鞍山市環市鐵路改造等一批鐵路咨詢項目,以及國內甘泉線、塔韓線、榆神線、郭神線等鐵路項目的規劃、設計及咨詢業務。同時,公司在中國交建“五商中交”戰略指引下,率先踐行國家“一帶一路”倡議和“走出去”的海外發展戰略,運作并完成了一批起點高、影響深、規模大的互聯互通項目,先后承擔了肯尼亞蒙內鐵路、內馬鐵路一期和二期、內羅畢輕軌、埃塞俄比亞WM鐵路、中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段、肯尼亞至坦桑鐵路、烏干達新建標軌鐵路、墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路、墨西哥跨尤卡坦半島鐵路、馬來西亞東部鐵路,以及莫桑比克、剛果(布)等20多個國家的鐵路勘察、設計及咨詢業務,為推動中國技術、中國標準、中國服務走出去做出了重要貢獻。
在城市軌道交通領域,公司致力于成為區域經濟發展的深度參與者,先后承擔了北京、上海、天津、南京、廣州、青島、武漢、西安、大連、沈陽、南寧、蘇州、無錫、徐州、佛山、哈爾濱、合肥、福州、呼和浩特和烏魯木齊、赤峰、湛江等20多個城市的軌道交通項目,逐漸成為行業的主力軍。
在城市化綜合開發領域,公司致力于成為政府購買公共服務的優質提供者,先后承擔了佛山市城市軌道交通一期工程灣華控制中心、鞍山千山風景區旅游產業園、廬山“康盧慢城”旅游文化園等項目,大力拓寬了市場范圍。
在貢獻中國交建方面,公司致力于成為鐵道設計板塊的四個中心(人才中心、技術中心、管理中心、數據中心),并積極主動為“一體兩翼”、各區域總部及鐵道PPP項目成功運營做出了貢獻。
公司“十三五”總體發展戰略是:扎實打牢發展基礎,搶抓行業發展機遇,創新經營機制理念,落實“五商中交”戰略,以“集中發展鐵路業務、協調發展軌道交通業務、大力拓展相關市政業務、探索推進產融結合”為總體工作思路,實現“一年打基礎,兩年大整合,三年大發展,四年上臺階,五年成大院”五步跨越,將公司打造成為“海內外一流鐵道設計咨詢公司”,塑造成為行業內亮麗的鐵道設計品牌。
公司將誠摯攜手廣大客戶,踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,共同實現“讓世界更暢通,讓城市更宜居,讓生活更美好”的美好愿景。
公司介紹
中交鐵道設計研究總院有限公司(簡稱中交鐵道總院),是世界500強企業——中國交通建設股份有限公司(簡稱中國交建)的二級子公司。
公司是中國交建為深入貫徹國家發展戰略和落實“五商中交”及進軍鐵道市場戰略,在吸收合并原中交鐵道勘察設計院有限公司,并整合中國交建所屬水規院、四航院、一公院、中咨集團、二公院、公規院、機電局等單位鐵路及軌道交通設計資源的基礎上組建的。主營業務以鐵路、軌道交通、市政工程設計為核心,范圍還包括城市交通綜合體、地下綜合管廊、基礎設施及一體化綜合開發設計、項目管理及投融資等領域。
公司發展得到了行業協會及社會各界的大力支持,專業齊全,理念先進,管理科學,實力雄厚。業務骨干多數來自中交內部、國內知名設計院、科研院所及管理公司等單位,具有豐富的實踐經驗、創新的工作理念和突出的工作業績。
目前,公司共有員工600余人,設置8個職能部門、2個直屬設計院(鐵路勘察設計院、軌道交通設計院)、3個控股子公司(廣州鐵道院、武漢鐵道院、西安鐵道院)、1個參股子公司(建達公司)、5個分公司(金華分公司、杭州分公司、西北分公司、東北分公司、昆明分公司)和3個分院(電化電信分院、建筑分院、規劃分院)。
公司制定了“服務集團、協調資源,深耕內部、緊盯外部,戰略協同、主動作為”的經營策略。在鐵路市場領域,公司致力于成為政府與經濟社會發展急所的責任承擔者,先后承接了寧夏固原至定西鐵路、拉惠聯絡線、廣東茂名港區專用線、鞍山市環市鐵路改造等一批鐵路咨詢項目,以及國內甘泉線、塔韓線、榆神線、郭神線等鐵路項目的規劃、設計及咨詢業務。同時,公司在中國交建“五商中交”戰略指引下,率先踐行國家“一帶一路”倡議和“走出去”的海外發展戰略,運作并完成了一批起點高、影響深、規模大的互聯互通項目,先后承擔了肯尼亞蒙內鐵路、內馬鐵路一期和二期、內羅畢輕軌、埃塞俄比亞WM鐵路、中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段、肯尼亞至坦桑鐵路、烏干達新建標軌鐵路、墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路、墨西哥跨尤卡坦半島鐵路、馬來西亞東部鐵路,以及莫桑比克、剛果(布)等20多個國家的鐵路勘察、設計及咨詢業務,為推動中國技術、中國標準、中國服務走出去做出了重要貢獻。
在城市軌道交通領域,公司致力于成為區域經濟發展的深度參與者,先后承擔了北京、上海、天津、南京、廣州、青島、武漢、西安、大連、沈陽、南寧、蘇州、無錫、徐州、佛山、哈爾濱、合肥、福州、呼和浩特和烏魯木齊、赤峰、湛江等20多個城市的軌道交通項目,逐漸成為行業的主力軍。
在城市化綜合開發領域,公司致力于成為政府購買公共服務的優質提供者,先后承擔了佛山市城市軌道交通一期工程灣華控制中心、鞍山千山風景區旅游產業園、廬山“康盧慢城”旅游文化園等項目,大力拓寬了市場范圍。
在貢獻中國交建方面,公司致力于成為鐵道設計板塊的四個中心(人才中心、技術中心、管理中心、數據中心),并積極主動為“一體兩翼”、各區域總部及鐵道PPP項目成功運營做出了貢獻。
公司“十三五”總體發展戰略是:扎實打牢發展基礎,搶抓行業發展機遇,創新經營機制理念,落實“五商中交”戰略,以“集中發展鐵路業務、協調發展軌道交通業務、大力拓展相關市政業務、探索推進產融結合”為總體工作思路,實現“一年打基礎,兩年大整合,三年大發展,四年上臺階,五年成大院”五步跨越,將公司打造成為“海內外一流鐵道設計咨詢公司”,塑造成為行業內亮麗的鐵道設計品牌。
公司將誠摯攜手廣大客戶,踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,共同實現“讓世界更暢通,讓城市更宜居,讓生活更美好”的美好愿景。